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S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット S660 オイル。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット S660 オイル。使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。TRUST（トラスト） GReddy オイルクーラーキット スタンダードタイプ。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。TAKEGAWA オイルクーラー アルミ製 コンパクト。JZX100にて使用！SARD 540ccインジェクター！。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。塗装後未使用 K20A ヘッドカバー タイプR インテグラ DC5 シビックなど。ER34 ECR33 ブリッツ　インタークーラー。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。【超美品】WIN'S WORKS製/SUSオイルキャッチタンク デリカD:5。RB26 トラスト？　オイルクーラーキット。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。新型N-BOXターボ車　エアクリーナー　インタークーラーエアーガイド。BLITZ ブリッツ インタークーラーコアのみチェイサー マークⅡ 1JZGTE。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。L型 ソレックス ニッサン L28 ウェーバー。R32スカイラインGTR BNR32 インテークパイプ。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。JA11 タイベル5点セット ワイパーモーター付き。ゼファー1100用純正オイルクーラー。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。Spoon Sports イエロー・ヘッド・カバー。アウディ TTクーペ 8N ダイレクトIGコイル　エアフローセンサー　セット。